Шины Goodyear Eagle F1 Asymmetric

Ширина:

Все 7.5 27.5 30 31 32 33 35 37 40 125 135 145 155 165 175 185 195 205 215 225 235 245 255 265 275 285 295 305 315 325 335

Бренд:

Все Achilles BFGoodrich Barum Bridgestone Continental Cooper Dayton Debica Dunlop Falken Firestone Fulda General Tire Gislaved Goodyear Hankook Kleber Kormoran Kumho Lassa Laufenn Marangoni Marshal Matador Michelin Nexen Nitto Nokian Orium Pirelli Riken Roadstone Sava Strial Taurus Tigar Toyo Uniroyal Viking Vredestein Yokohama

Высота:

Все 8.5 9.5 10.5 11.5 12.5 13.5 25 30 35 40 45 50 55 60 65 70 75 80 85 90 95

Модель:

Выберите производителя

Диаметр:

Все R12 R13 R14 R15 R16 R17 R18 R19 R20 R21 R22 R23 R24

Сезон:

Все всесезонная зимняя летняя

Индекс скорости:

Все H K M N P Q R S T V W Y

Тип авто:

Все внедорожни легковой микроавтоб

Индекс нагрузки:

Все 56 61 70 71 72 73 75 77 79 80 81 82 83 83/81 84 85 86 87 88 89 89/87 90 90/88 91 92 93 94 95 95/93 96 97 98 99 99/97 100 100/97 100/98 101 101/99 102 102/100 102/101 102/99 103 103/100 103/101 103/102 104 104/101 104/102 104/104 105 105/103 106 106/102 106/103 106/104 106/105 107 107/103 107/105 108 108/104 108/106 109 109/105 109/107 109/108 110 110/107 110/108 111 111/108 111/109 112 112/109 112/110 113 113/110 113/111 113/113 114 114/110 114/112 115 115/110 115/112 115/113 116 116/113 116/114 117 117/114 117/115 118 118/115 118/116 119/116 120 120/116 120/117 120/118 121 121/115 121/118 121/119 121/120 123/120 124/121 126 126/123 129/126 133 185

Режим отображения:

По алфавитуПо ценеПо наличию на складе

---

Комфортная скорость. Покрышки Goodyear Eagle F1 Asymmetric

Купить шины Goodyear Eagle F1 Asymmetric в Одессе можно во многих автоцентрах. Модель достаточно давно представлена широкой публике, однако ее отличные ходовые показатели до сих пор вызывают восторг у многих любителей скорости. Дело в том, что инженеры американского концерна создали покрышки, решающие две диаметрально противоположные задачи. Во-первых, модель наделяет автомобиль отличными ходовыми характеристиками. Во-вторых, спортивный характер имеет и высокий уровень комфорта. В салоне авто полностью исключена тряска, даже при условии плохого асфальтового покрытия.

При проектировании покрышек инженеры концерна применили достаточно необычные технологии, пришедшие в «гражданские» шины из Формулы-1:

1. Асимметричный рисунок протектора.
2. Армидное усиление боковин.
3. Двухслойность протектора.
4. Мультирадиусность.

Благодаря несимметричному рисунку удалось оптимизировать все ходовые характеристики наиболее максимально. Дело в том, что разные элементы покрышек отвечают за выполнение различных функций. При отдельном улучшении каждой зоны естественно повышается и ее производительность. Внутренняя плечевая зона во многом отвечает за устранение гидропланирования. Поэтому канальцы этой части имеют увеличенную ширину и глубину. Они способны выводить повышенное количество жидкости из пятна контакта, что полностью устраняет эффект гидропланирования. В центре покрышки располагается сплошное ребро. Оно не имеет блоков и каких бы то ни было засечек. Основная функция представленного элемента заключается в наделении автошины устойчивостью при прямолинейном передвижении, а также в обеспечении быстрого отзыва на рулевые команды.

Использовать шины Goodyear Eagle F1 Asymmetric в Одессе лучше исключительно летом. При небольшом морозе они полностью задубеют. Стоит отметить и усиление армидным волокном внешней боковины покрышки. Это способствует предотвращению деформации и устраняет скольжение при маневрах. Так же получается достаточно эффективно уменьшить тормозной путь. Наличие мультирадиусности помогает решить несколько задач одновременно:

1. Оптимизирует износ.
2. Увеличивает площадь пятна контакта.
3. Сохраняет геометрию контакта стабильной.

Использование двойного резинового слоя значительно увеличивает комфорт передвижения. Внутренняя часть более мягкая, она содержит большее количество силики, что способствует эффективной амортизации при езде. Внешняя сторона, наоборот, достаточно жесткая. Именно она наделяет автошину спортивным характером.